劳斯莱斯创造了新的销售记录，通用汽车在 2021 年有一个辉煌的开端，而宝马 M也在 2020 年打破了记录。因此，整体而言，然而，在去年

劳斯莱斯创造了新的销售记录，通用汽车在 2021 年有一个辉煌的开端，而宝马 M也在 2020 年打破了记录。因此，整体而言，然而，在去年的这个时候，这些大公司的高管们开始担心了。2020 年 4 月正处于大流行最糟糕的日子中最不确定的时期，但当时情况有多糟糕?《汽车新闻》 ( Automotive News) 的一份新报告揭示了短短一年内情况的好转程度。

不过，事情进展并不顺利——芯片短缺正在侵蚀经销商的储备，而且似乎没有什么解决方案可以解决这个问题，但大多数汽车制造商的表现仍然非常好。总体而言，“上个月行业销售额增长了 110%”。仅在丰田，4 月份的销量就增长了 183%，达到 239,311 辆，创下了该公司的记录。在福特，由于 SUV 和跨界车销量增加了一倍多，而皮卡销量增长了 48%，其交付量增长了 65%。本田也取得了进步，其 4 月份的交付​​量增长了 171%，使该品牌的销量达到了 140,023 辆的历史最高水平。斯巴鲁也创下了 4 月份的销售记录，交付了 61,389 辆汽车，增长了 101%。

韩国汽车制造商也脱颖而出，现代汽车的零售量增长了 146%。姊妹公司起亚的销量增长了 121%，达到 70,177 辆，而现代汽车公司的豪华品牌 Genesis 则增长了 309%，这主要归功于GV80 SUV 的销量超过了该品牌的三款轿车产品。从本质上讲，几乎所有汽车制造商今年 4 月的情况都比去年好得多，但库存问题仍然是房间里的大问题：报告称，轻型汽车供应量下降了超过 125 万辆整个行业。希望全球芯片短缺问题尽快得到解决，汽车制造商可以再次利用春季销售机会。