大家好，我是小跳，我来为大家解答以上问题。摩擦衬垫绳槽磨损厚度不得超过多少，摩擦衬垫很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、新型摩擦衬垫比压

2、摩擦衬垫材料历经聚氯乙烯、聚氨酯、复合聚氨酯、热固性材料(即高摩衬垫)过程。前三种材料设计摩擦系数在0.2～0.23、后一种≥0.25。

3、高摩衬垫又分为国产高摩、进口材料压制高摩、纯进口高摩三种，用户可根据需要任意选用。塔式提升机衬垫是一个绳槽、落地式提升机衬垫两个绳槽，

4、主要是为了车削绳槽方便，相应也提高了衬垫的使用寿命和衬垫材料的使用率。

5、摩擦衬垫用固定块和压块通过螺栓 固定在摩擦轮上，固定块和压块采用非金属材料酚醛压铸而成，不需再进行机加工，其强度和尺寸不受浸水影响，适合于矿山环境使用

6、楔形槽固定是在摩擦轮外圆焊接钢板，通过机床加工出楔形块槽，利用衬垫与槽的斜面， 来实现定.位与固定。

7、影响摩擦衬垫的摩擦系数和耐磨性的因素有哪些

8、摩擦衬垫是采用高强度耐热树脂、载体树脂等多种化工原料按不同配比进行组方。主要是在摩擦系数、硬度、抗压、耐热性、耐磨性和稳定性方面有较大提高，因此它完全可以替代传统的衬垫。今天，我们了解学习的是影响衬垫的摩擦系数和耐磨性的因素有哪些。

9、摩擦系数是摩擦衬垫的一个重要的性能指标，关系着它的执行传动和制动功能的好坏。它不是一个常数，而是受温度、压力、摩擦速度或表面状态及周围介质因素等影响而发生变化的一个数。理想的摩擦系数应具有理想的冷摩擦系数和可以控制的温度衰退。由于摩擦产生热量，增高了工作温度，导致了摩擦系数发生变化。

10、而温度是影响摩擦系数的重要因素。摩擦衬垫在摩擦过程中，由于温度的迅速升高，一般温度达200℃以上，摩擦系数开始下降。当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后，产生摩擦系数的骤然降低，但过多的降低也是不能忽视。

11、GM-3摩擦衬垫的意义

12、目前使用较多的国产衬垫有GM-3摩擦衬垫，还有少量的聚氨酯衬垫。GM-3高性能摩擦衬垫是在分析国外衬垫配方的基础上研制出来的，许用摩擦系数为0.25，性能优异，完全满足摩擦式提升机的使用要求，且价格较进口衬垫要低1/3~1/2，现已在国内大多数矿山企业中得到应用，市场反映良好。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。