2020年的SEMA展会是我们今年取得的众多成就之一(坦率地说，SEMA360在线活动比其他任何事情都更具开胃性)。我们希望明年11月能解决全球健康
2020年的SEMA展会是我们今年取得的众多成就之一(坦率地说，SEMA360在线活动比其他任何事情都更具开胃性)。我们希望明年11月能解决全球健康危机，以便我们享受2021年的SEMA。同时，我们遇到了明年应该在维加斯(Vegas)地板上迎接我们的其中一台机器。这无非是Hellcat交换的Fox Body Mustang，在这里通过渲染工作进行了预览。
正如在Instagram上所展示的那样，该设备以1988年的Stang为起点，而6.2升的HEMI增压肌肉已经在一个车库中，显然是由宾夕法尼亚州的Piranha Fabrications处理的和Auchey Restoration，以及马里兰州的Auto Body Evolution。
Hellcat电机将与Tremec T56 Magnum六速手动变速器配合使用，尽管选择离合器不会带来最佳的四分之一英里行驶时间，但这种方式将为您带来沉浸式的驾驶体验。
看起来，Baer Brakes和Wilwood Engineering的硬件将提供相匹配的制动力，同时还有大量的悬架工作要做。请注意，后者的新技术产品由Griggs Racing提供，因此，正如您在下面的Instagram帖子中所注意到的那样，引擎盖下的工厂支撑塔已被移除。不过，没有理由担心Hellcat板条箱电机的任何潜在配件问题。
当然，确保底盘能够处理新发现的肌肉将需要认真注意，而对于车厢来说也是如此。就后者而言，我们已经可以告诉您该机器将使用Dakota Digital定制的仪表板仪器。
在项目完成之前，我们可以在故事底部的Insta帖子中查看其视觉转换。我们正在查看来自数字标签personalizauto的一组渲染，这应该使我们对Hellfox的最终外观有一个很好的了解。